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從鹽堿灘涂到億噸大港 東營(yíng)港經(jīng)開(kāi)區(qū)海陸聯(lián)動(dòng)向海圖強(qiáng)
來(lái)源： 中國(guó)水運(yùn)網(wǎng)2026-05-13 09:42:54
2025年12月22日，隨著“萬(wàn)木春32”輪最后一個(gè)集裝箱平穩(wěn)落地，山東東營(yíng)港年度貨物吞吐量首次突破1億噸，正式邁入“億噸大港”行列。如今，渤海灣南岸巨輪穿梭、吊臂起落，在這片昔日的鹽堿灘涂上，一座現(xiàn)代化深水大港正加速崛起。
近年來(lái)，東營(yíng)港經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)錨定港產(chǎn)城融合發(fā)展主線，以系統(tǒng)性改革破題，主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)保持兩位數(shù)增長(zhǎng)，綜合實(shí)力位居“全國(guó)化工園區(qū)30強(qiáng)”第4位，在全國(guó)“十四五”具有競(jìng)爭(zhēng)力優(yōu)勢(shì)化工園區(qū)中排名首位。東營(yíng)綜合保稅區(qū)在全國(guó)、全省績(jī)效評(píng)估中持續(xù)進(jìn)位，實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。
港口能級(jí)實(shí)現(xiàn)歷史性跨越
圍繞“國(guó)家級(jí)重要港口、國(guó)家級(jí)能源保障港”定位，東營(yíng)港累計(jì)投資超268億元人民幣，建成碼頭泊位61個(gè)，其中對(duì)外開(kāi)放泊位34個(gè)。4個(gè)10萬(wàn)噸級(jí)液化泊位、10萬(wàn)噸級(jí)通用泊位、集裝箱碼頭相繼投用。
尤為引人注目的是，中國(guó)北方首座25萬(wàn)噸級(jí)單點(diǎn)系泊超大型原油碼頭已在東營(yíng)港建設(shè)完成，今年年內(nèi)將實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)洋超級(jí)油輪直航，靠泊能力實(shí)現(xiàn)“5萬(wàn)——10萬(wàn)——25萬(wàn)噸”三級(jí)跨越。今年一季度，東營(yíng)港貨物吞吐量完成2318萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)7%，其中外貿(mào)完成536萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)33%，外貿(mào)支撐能力顯著提升。
海陸聯(lián)動(dòng)打通集疏運(yùn)“任督二脈”
東營(yíng)港疏港鐵路一突堤專用線正加緊建設(shè)，預(yù)計(jì)今年6月建成，屆時(shí)將補(bǔ)齊海鐵聯(lián)運(yùn)短板，實(shí)現(xiàn)與東營(yíng)市產(chǎn)業(yè)、綜保區(qū)保稅產(chǎn)業(yè)的多級(jí)聯(lián)動(dòng)。同時(shí)，東營(yíng)港積極開(kāi)拓“晉魯物流通道”，推動(dòng)“西煤東運(yùn)”“北煤南運(yùn)”經(jīng)東營(yíng)港中轉(zhuǎn)出海。300公里長(zhǎng)輸管道、60公里公共管廊、國(guó)內(nèi)最長(zhǎng)疏港鐵路——一張“海鐵公管”多式聯(lián)運(yùn)網(wǎng)正加速織就。
智慧綠色賦能高質(zhì)量發(fā)展
東營(yíng)港建成中國(guó)首個(gè)“5G+”智慧園區(qū)和山東省首個(gè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)示范平臺(tái)，全鏈條自動(dòng)化率提高到85%以上。引進(jìn)中國(guó)工程院院士劉韻潔團(tuán)隊(duì)確定性網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，提升園區(qū)現(xiàn)代化治理水平。
綠色低碳方面，東營(yíng)港區(qū)在全國(guó)率先制定園區(qū)綠色低碳發(fā)展規(guī)劃，二氧化碳捕集能力達(dá)25萬(wàn)噸/年，成為山東省唯一通過(guò)節(jié)水型社會(huì)驗(yàn)收的開(kāi)發(fā)區(qū)。園區(qū)強(qiáng)化企業(yè)創(chuàng)新主體地位，擁有省級(jí)以上科創(chuàng)研發(fā)平臺(tái)36個(gè)，先后推出兩批優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境措施。安全能級(jí)同步提升，“重大風(fēng)險(xiǎn)防控平臺(tái)項(xiàng)目”正式啟用，化工技能實(shí)訓(xùn)基地建成投用。
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